F-86 Sabre 80mm EDF Jet PNP Freewing

F-86 Sabre 80mm EDF Jet PNP Freewing

Description

La première chose que vous remarquerez à propos du Freewing F-86 est son apparence à l'échelle et ses proportions précises. Vous ne trouverez pas d’admission surdimensionnée et sans échelle sur ce jet ; Freewing a créé ce célèbre jet dans des proportions parfaites sans sacrifier les performances.

En parlant de performances, le Freewing F-86 utilise le nouveau EDF à 12 pales de 80 mm avec boîtier métallique combiné à un puissant moteur de 1 750 kV pour produire près de 6 livres de poussée pour une vitesse impressionnante et une maniabilité incroyable. Le son produit par l'EDF à 12 pales fera certainement tourner les têtes sur le terrain de vol.

Alors que les EDF à 5 et 6 pales produisent un son aigu, l'EDF à 12 pales avec boîtier métallique produit un son de « whoosh » et d'écrasement de l'air semblable à celui d'un jet de turbine à gaz.

Les fonctionnalités supplémentaires améliorées incluent un ESC Hobbywing 80A, des servos de précision 9g, des rétractations électroniques avec des jambes de force entièrement métalliques absorbant les chocs, des volets rabattables à échelle et des réservoirs de largage amovibles magnétiquement.

Gardez vivante la légende du capitaine Jolley en possédant l'avion de chasse Freewing EDF F-86 Sabre de 80 mm.

Avec un temps de construction de seulement 2 heures, ce modèle plug and play est prêt à fonctionner en un rien de temps !
Caractéristiques

L'EDF à 12 pales équilibré en usine avec boîtier métallique combiné à un moteur sans balais de 3 530 à 1 750 KV produit un son de turbine à réaction réaliste et une incroyable poussée de 6 lb.
Les pales de ventilateur composites combinées à un boîtier EDF en métal rendent le F86 conforme à l'AMA (les pales du ventilateur elles-mêmes ne sont PAS métalliques, il n'y a donc aucune restriction de vol)
Les détails à grande échelle incluent des pilotes peints à la main, des chars largables, des tourelles de mitrailleuses, des lignes de panneaux aérodynamiques et un ensemble graphique super détaillé "Jolley Roger" de l'USAF.
ESC Hobbywing 80 A avec BEC 5A
Train d'atterrissage électronique rétractable avec entretoises amortisseurs entièrement métalliques
Train avant orientable et absorbant les chocs pour une meilleure maniabilité au sol
Les volets rabattables entièrement fonctionnels permettent des distances de décollage plus courtes et des atterrissages lents et à grande échelle
Les ascenseurs à commande indépendante permettent une assiette parfaite et une capacité de montée et de descente plus réactive
Les réservoirs largables sont connectés via des aimants de terres rares pour permettre une fixation et un retrait faciles
Les longerons en carbone et la construction en mousse EPO offrent l'équilibre parfait entre résistance et flexibilité
Charnières en nylon sur toutes les surfaces de contrôle (supérieures aux charnières en mousse)
Le moteur Outrunner, les servos, l'ESC et l'EDF sont préinstallés pour votre commodité.

Envergure: 1200 mm / 47,2 pouces
Longueur: 1200 mm/47,2 pouces
Poids en vol : 2 300 g / 81,1 oz
CG (Centre de Gravité) : vérifier le manuel
Hélice/EDF : EDF en métal de 80 mm avec ventilateur à 12 pales
Servos :
Standard hybride 9g avec avance de 300mm : gouverne de profondeur gauche, direction du train avant, volet gauche
Reverse hybride 9g avec avance de 300mm : gouverne de profondeur droite, gouvernail, volet droit
Standard hybride 9g avec avance de 550mm : aileron gauche, aileron droit
Train d'atterrissage : train principal rétractable entièrement métallique et train avant orientable avec jambes de force absorbant les chocs
 
Equipement nécéssaire pour compléter ce Kit:
Accu LiPo 6S 22.2V 4000-4500 mAh 40C
Chargeur Lipo
Ensemble radio 6 voies ou plus