KAVAN Mirai glider kit

KAVAN Mirai glider kit

Un kit de construction de planeur thermique/planeur à moteur hautes performances d'une envergure de 1995 mm.
Pour être alimenté par un moteur sans balais de 150 à 200 W. Avec un empenage 'classique'. Aile très légère tout en balsa, fuselage en balsa, poutre de queue en carbone.
Contrôle du gouvernail, de la profondeur et des aérofreins.

Le kit comprend des pièces de fuselage pour les versions planeur et électrique.

Un planeur thermique de deux mètres est l'une des machines les plus gratifiantes dans le hangar d'un modéliste récréatif. Rien n'est comparable à des vols paisibles et relaxants dans des conditions douces, virevoltant dans les thermiques sous les nuages, volant tranquillement dans la paix du début de soirée où vous pouvez vous asseoir et regarder votre élégant modèle voler presque tout seul… De nos jours, les modèles de deux mètres avec gouvernail contrôlé, ascenseur et aérofrein et décollage à l'aide de caoutchouc ont leur catégorie de compétition spéciale, où il s'agit de voler avec des modélistes de même réglage. Et il y a aussi la catégorie F5-RES pour les planeurs motorisés de deux mètres.

Les kits "Deux mètres" sont également idéaux pour tous ceux qui souhaitent construire eux-mêmes les modèles, de manière classique en balsa, contreplaqué et poutres en épicéa. La construction est agréable et rapide, et il n'y a pas grand-chose - MIRAI est toujours un modèle assez simple en termes de construction, mais ce n'est pas pour les débutants complets.

Le modèle MIRAI a été conçu et fabriqué en République tchèque.

Un kit du planeur thermique haute performance d'une construction classique et très légère en balsa entier par pièces, que vous pouvez également facilement modifier pour être alimenté par un moteur sans balais de 150 à 200 W. MIRAI est le projet idéal pour le modéliste qui souhaite construire un modèle vraiment puissant pour la compétition ou le vol récréatif. Grâce à la construction bien pensée avec des pièces découpées CNC équipées de languettes et d'encoches qui s'emboîtent comme des pièces de puzzle, la construction est rapide et facile. Le MIRAI est un "pur-sang de compétition" avec lequel vous pouvez concourir avec succès pour des places sur le podium dans la catégorie F3-RES ou F5-RES. Le kit comprend des pièces de fuselage pour un planeur classique et un planeur électrique.

La partie avant du fuselage est constituée d'une nacelle en balsa et contreplaqué léger. Son noyau est une simple structure en "boîte" avec des parois latérales en balsa et des cloisons en contreplaqué. Dans le cas du planeur, le compartiment des servos de profondeur et de direction est situé dans le fuselage sous un capot latéral amovible à fermeture magnétique. Dans le cas du planeur motorisé, les servos sont situés sous l'aile. La section arrière du fuselage se compose d'une poutre tubulaire en carbone avec un pylône collé avec un noyau en contreplaqué léger recouvert de balsa pour le montage de l'empennage horizontal. La version planeurs propose également un tube en carbone dans la zone sous l'aile, où vous pouvez facilement placer des poids supplémentaires pour augmenter la pénétration.

L'aile en trois parties avec un profil spécial HB RES est de conception classique avec des nervures en balsa et une boîte de torsion à couverture rigide sur la section centrale de l'aile. La poutre principale est constituée de bandes d'épicéa avec des entretoises en balsa, ce qui garantit une grande résistance du squelette à un poids très faible. Les extrémités des ailes avec des ailettes élégantes sont reliées à la section centrale de l'aile par des coupleurs en carbone et des goupilles en hêtre avec des aimants comme verrous. La section centrale de l'aile abrite un aérofrein rabattable en deux parties - nous vous recommandons de ne pas sauter celui-ci, surtout si vous construisez un planeur "pur". Il est actionné par un seul servo via un actionneur de torsion à tige de carbone avec des leviers en fibre de verre. L'aile est fixée au fuselage par une vis en plastique.

Les empennages sont en planches, en pièces de balsa découpées CNC collées ensemble. Ils sont amovibles pour un transport facile, fixés avec un boulon en plastique lorsqu'ils sont glissés sur les tiges de guidage en carbone. Les volets sont commandés par des tiges de câbles métalliques.

Vous pouvez recouvrir le modèle d'une feuille thermocollante - par ex. Oracover transparent pour le vol purement récréatif. Si vous construisez une machine de compétition, préférez l'Oralite, le Vlies ou des matériaux similaires plus légers.

Vous aurez besoin d'au moins un ensemble RC à trois canaux pour contrôler le modèle (même un ensemble à deux canaux suffit pour un planeur pur sans aérofreins). Un micro servo commun de 9 à 15 g avec une poussée de 1,5 à 2 kg*cm fera l'affaire.

Pour alimenter la version électrique, vous aurez besoin d'un moteur sans balais de 150 à 200 W d'un diamètre de 22 mm, d'un ESC 20A, tel que KAVAN R-20B, et d'une batterie LiPo 2S ou 3S 450mAh.

L'ensemble comprend : des pièces en balsa et contreplaqué découpées CNC, des poutres et des bandes de balsa pour une couverture rigide, une poutre d'empennage en tube de carbone, un ensemble d'accessoires, une feuille d'autocollants, un plan de construction à l'échelle 1:1 et un manuel d'utilisation.

Envergure [mm] 1995
Longueur [mm] 1210
Poids de [g] 420
Surface d'aile [dm2] 36