KIT planeur RESCO 1990mm KAVAN

KAVAN Mirai glider kit

Kit de planeur thermique haute performance avec portée de 1990mm catégorie F3-RES 2M en plâtre. Construction tout balsa classique très légère, fuselage avec gondole en balsa et contreplaqué léger avec poutre de queue en carbone. Gouvernail, profondeur et frein aérodynamique contrôlés.

RESCO est un kit de construction d'un planeur thermique F3L (RES 2M) haute performance. La cellule légère entièrement en balsa pouvait être facilement «électrifiée» à l'aide d'un moteur sans balais de 150 à 250 W; le kit contient le pare-feu et les autres pièces nécessaires.

RESCO est un excellent projet pour un modéliste qui souhaite commencer à construire des modèles réduits d'avions et qui peut déjà piloter un modèle de commande d'ascenseur et de gouvernail de direction d'entrée de gamme. Après tout, sous la supervision d'un modéliste qualifié, RESCO pourrait même être votre tout premier modèle RC. La conception bien pensée avec des pièces découpées CNC à emboîtement précis rend la construction un jeu d'enfant. En même temps, RESCO est un concours "pur-sang" qui vous rapporterait des médailles aux concours F3L/F5L - si vous pouvez le piloter correctement.

Le kit RESCO a été conçu et est fabriqué en République tchèque.

La partie avant du fuselage est une simple structure en «boîte» de pièces de balsa et de contreplaqué découpées CNC. Le compartiment du récepteur, de la gouverne de profondeur et du servo de direction est facilement accessible par une trappe amovible. La poutre de queue est un tube en carbone léger avec un pylône en balsa/contreplaqué pour l'empennage horizontal.

L'aile en trois parties avec une section d'aile AG modifiée est une conception classique de boîte en D avec des nervures et des tôles en balsa. Le longeron principal en forme de "I" se compose de longerons principaux en épicéa avec des sangles de cisaillement en balsa assurant un faible poids et une grande résistance. Les panneaux d'aile extérieurs avec winglets sont reliés au panneau central par des menuisiers en carbone, des goupilles d'alignement en hêtre et fixés avec des aimants. Le spoiler et son servo sont situés au centre de la section centrale de l'aile. L'aile est fixée au fuselage avec des boulons en nylon.

L'empennage est collé à partir de pièces découpées CNC en balsa; l'aileron comporte un longeron de renfort en carbone. L'empennage horizontal est amovible pour faciliter le transport et le stockage ; il est fixé avec des boulons en nylon au fuselage. La profondeur et le gouvernail sont contrôlés par des tiges de poussée en corde à piano.

Revêtement : vous pouvez utiliser un bon fer à repasser sur le film ; transparent ORCOVER® est un bon choix pour un flyer dominical. Vous devriez opter pour le matériau de revêtement le plus léger disponible - comme le film ORALIGHT® - pour un avion de compétition.

Radio : Vous aurez besoin d'au moins trois canaux radio (ou même d'un ensemble de deux canaux pour un planeur sans spoiler). De bons micro servos de 9-15 g de 1,5-2 kg.cm de couple feront certainement très bien le travail.

Batterie du récepteur : le pack récepteur Panasonic Eneloop 800 mAh 4,8 V NiMH est idéal pour un concours de vol RESCO.

Le kit contient : des pièces en balsa et contreplaqué découpées CNC, des baguettes en bois dur et des feuilles de balsa, une poutre de queue en carbone, un ensemble d'accessoires, une feuille d'autocollants, un plan de construction en taille réelle et un manuel d'instructions.

Envergure [mm] 1990
Longueur [mm] 1125
Poids de [g] 440
Surface de l'aile [dm2] 36,16
Fonctions contrôlées S,V,B
Construire la difficulté S2
Difficulté de fonctionnement P1